Access 来自日本国内·世界的航线

北海道是日本最北端的离岛,从东京·大阪前来的交通管道几乎全依赖「飞机」。国际航线的Gateway有新千岁机场、旭川机场、函馆机场3个机场,通航着以亚洲为中心的21条定期航线。国内航线包括新千岁机场26条、旭川机场2条、函馆机场3条、稚内机场1条、带广机场1条、钏路机场4条、女满别机场3条、中标津机场1条、纹别机场1条,共计9个机场42条航线。道内航线包括连接着新千岁机场和稚内机场、女满别机场、函馆机场、钏路机场的4条航线,连接着札幌丘珠机场和利尻机场、函馆机场、钏路机场的3条航线,连接着函馆机场和奥尻机场的1条航线,共计8条航线。
陆路需要10〜12小时的交通,飞机只需大约40分钟。
另外,与本州岛相连的渡轮拥有函馆港、室兰港、苫小牧港、小樽港的4条航线。
羽田、成田、大阪(关西、伊丹)、名古屋(中部)、青森、岩手花卷、仙台、秋田、山形、福岛、茨城、新泻、富山、小松、信州松本、静冈、神户、冈山、出云、广岛、德岛、福冈、冲绳、女满别、稚内、钏路、根室中标津
函馆、钏路、女满别、根室中标津、利尻、三泽(八户)、秋田、松本、静冈、名古屋(小牧)、新泻
羽田、成田、大阪、(名古屋)中部
羽田、大阪、名古屋(中部)、新千岁、札幌(丘陵)、奥尻
新千岁、羽田
羽田·大阪(关西·伊丹)·名古屋(中部)·新千岁·札幌(丘陵)
羽田·新千岁·札幌(丘陵)
羽田、富士山静冈、名古屋(中部)、仙台
苫小牧~秋田~新泻~敦贺:6班/每周(1班/每周·到敦贺)10小时~34小时
苫小牧~敦贺:1班/每天20小时~21小时
小樽~新泻:6班/每周17小时~20小时
小樽~舞鹤:1班/每天20小时~21小时
仙台~苫小牧:每2天1班15小时
苫小牧~仙台~名古屋:1班/每天15小时~39小时
苫小牧~大洗:12班/每周18小时~19小时40分钟
苫小牧~八户:4班/每天7小时~9小时
函馆~青森:8班/每天3小时40分钟~3小时50分钟
函馆~青森:8班/每天3小时40分钟~3小时50分钟
函馆~大间:2~3班/每天1小时30分钟